内容摘要：MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，改写其中前往香港的短途航线历时3天2晚，改写将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，改写其中前往香港的短途航线历时3天2晚，改写将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，东方谈及了对公司未来的规划以及思考，东方从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。他当天还认为，艺术目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而对于想要出海的国内硬件公司，青州高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。对于2024年以及更长远的下一个十年，佛造高禄峰当天还表示，佛造公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他以欧洲和北美市场举例称，改写每个国家的政策和法规都不一样，改写比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

在产能和门店大举扩张背后，东方高禄峰当天援引数据表示，东方电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。4月12日，艺术九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，艺术Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

记者了解到，青州其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

财报还显示，佛造2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。按照计划，改写MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

东方黄瑞玲对本报记者表示。艺术责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、青州航程长短不一的精彩航次。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，佛造也重磅升级陆地体验，佛造针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。